道閘系統(tǒng)是專門用于道路上限制機(jī)動(dòng)車行進(jìn)的通道出進(jìn)口處理設(shè)備，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、泊車場(chǎng)、小區(qū)、企事業(yè)單位門口，來(lái)處理車輛的出入。電動(dòng)道閘可獨(dú)自經(jīng)過(guò)遙控完結(jié)起落桿，也可以經(jīng)過(guò)泊車場(chǎng)處理系統(tǒng)(即IC刷卡處理系統(tǒng))施行自動(dòng)處理狀態(tài)。根據(jù)道閘的運(yùn)用場(chǎng)所，其閘桿可分為直桿、90 度曲桿、180度折桿及柵門等。

1.道閘系統(tǒng)是整個(gè)道閘泊車場(chǎng)處理的核心。
由核算機(jī)、打印機(jī)、通訊線路和處理軟件組成。首要完結(jié)IC卡驗(yàn)證、月卡處理、控制信號(hào)的接納和發(fā)送、泊車時(shí)間和泊車費(fèi)的核算、圖像的抓拍和閃現(xiàn)以及數(shù)據(jù)核算、打印報(bào)表等功用。
2.出進(jìn)口讀卡控制功用
此部分是每個(gè)道閘出進(jìn)口有必要的基本功用，也是每個(gè)道閘出進(jìn)口的首要和核心部分。
3.暫時(shí)卡自動(dòng)出卡功用 此出卡機(jī)雙層出卡，便當(dāng)大小車輛。
暫時(shí)泊車用戶在讀卡機(jī)箱上按“取卡”按鈕即可取卡出場(chǎng)泊車，此功用也可由道閘處理人員手動(dòng)發(fā)卡代替。自動(dòng)出卡嚴(yán)格控制一車一卡，無(wú)車不能取卡，出卡的一同完結(jié)讀卡，卡片過(guò)期未取自動(dòng)收回自動(dòng)吞卡，臨時(shí)車輛出場(chǎng)時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)回收卡片放行。
4、防砸車感應(yīng)功用 道閘協(xié)作車輛檢測(cè)器完結(jié)防砸車功用，當(dāng)?shù)篱l下有車閘桿不會(huì)下落，即便當(dāng)閘桿下落時(shí)有車開(kāi)到其下面，閘桿也會(huì)止落上抬，車輛脫離后，閘桿自動(dòng)下落。一同可結(jié)合壓力電波安全設(shè)備完結(jié)兩層防砸車保護(hù)處理。
 5、中文閃現(xiàn)功用
出進(jìn)口控制機(jī)箱的LED閃現(xiàn)屏全中文閃現(xiàn)歡迎詞語(yǔ)、收費(fèi)金額、卡中余額?？ㄓ行?、充值提示、車位已滿以及泊車場(chǎng)其他相關(guān)信息等。也可以外接獨(dú)立的閃現(xiàn)屏發(fā)布相關(guān)信息便于車主不同視點(diǎn)遠(yuǎn)處閱讀。
6、語(yǔ)音提示功用
正常操作可提示請(qǐng)讀卡、收費(fèi)元等相關(guān)信息，誤操作或非法操作道閘系統(tǒng)作出相應(yīng)提醒
7、對(duì)講功用
在監(jiān)控室處理中心設(shè)備對(duì)講主機(jī)，各出進(jìn)口設(shè)備對(duì)講分機(jī)，按對(duì)講按鈕即可保證各出進(jìn)口與監(jiān)控室處理中心的聯(lián)絡(luò)。
 8、圖象抓拍比照功用
 出進(jìn)口設(shè)備攝像機(jī)，車輛從道閘出場(chǎng)時(shí)自動(dòng)抓拍車輛的圖像并連同持卡人和刷卡時(shí)間等信息存入電腦，出場(chǎng)時(shí)將系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)出持該卡的車出場(chǎng)圖像，經(jīng)出場(chǎng)車輛圖像與從道閘進(jìn)口圖象進(jìn)行比照確以為同一輛車后，才予放行，保證車輛安全。
 9、ups 電源
 提高供電質(zhì)量，減少因停電、斷電而引起的問(wèn)題。當(dāng)市電電網(wǎng)瞬間斷電或停電，ups能將蓄電池自動(dòng)發(fā)動(dòng)，保證道閘系統(tǒng)的正常工作。
 10、防雷功用
為保證道閘系統(tǒng)的正常工作，防止和減少因雷擊供電線路、信號(hào)線路形成的設(shè)備損壞，道閘系統(tǒng)做好防雷保證設(shè)備正常工作。